ゲラント・トーマス

2.1. 初期とトラック競技の専門化 (2005年-2009年)

トーマスはブリティッシュ・サイクリングのオリンピックアカデミーの一員となった。2005年2月、オーストラリアのシドニーでトレーニング中に、前を走る選手が道路上の金属片に衝突し、それがトーマスの自転車の車輪に跳ね上がり落車した。この事故で彼は脾臓が破裂し、内出血を起こし、脾臓を摘出する手術を受けた。この年のBBCウェールズ・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤー授賞式では、カーウィン・ジェームス・ジュニア賞を受賞した。

2006年、トーマスは主にレギュール・サイクリング・チームのために多くのレースに出場したが、年末にはサウスディフェンス・チームに研修生として加わった。また、ツアー・オブ・ブリテンなどいくつかのレースではイギリス代表として出場した。2006年のトラックレース世界選手権の男子団体追抜では2位、コモンウェルスゲームズのポイントレースでは3位を獲得した。

2007年、トーマスはバルロ・ワールドと契約し、プロロードレース選手としての活動を開始した。彼は2007年のツール・ド・フランスに、ワイルドカードで選出されたバルロ・ワールドの一員として、当時最年少のライダーとして初出場した。ウェールズ人ライダーがツールに出場するのは1967年のコリン・ルイス以来のことだった。彼はレースを完走し、141人中140位でフィニッシュした。同年、彼はBBCウェールズ・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤーにノミネートされ、一般投票で3位に入った。

2008年、トーマスはツール・ド・フランスには出場せず、ジロ・デ・イタリアに出場した後、2008年北京オリンピックの準備に集中するためイギリスに戻った。8月17日、トーマスはオリンピックの団体追抜チームの一員として、予選で3分55秒202の世界記録を樹立し、デンマークを破って決勝に進出した。翌日、金メダルを獲得する途中で、イギリスの団体追抜チームはデンマークを6.7秒差で破り、3分53秒314の世界記録をさらに更新した。トーマスは個人追抜の出場も検討されていたが、チームの努力を損ないたくないという理由で両方のイベントに出場しないことを選択した。また、ブラッドリー・ウィギンスとのマディソン出場も検討されていたが、最終的にはマーク・カヴェンディッシュが選出された。クリス・ボードマンは「ゲラントは常に人々の期待を上回っている」と述べている。同年12月、彼は2009年新年叙勲でMBEに叙勲された。

2009年、トーマスはティレーノ~アドリアティコのタイムトライアルステージで落車し、骨盤を骨折し鼻を負傷するという最悪のシーズンスタートを切った。事故は、彼が8kmのタイムチェックで2番目の速さを示した直後に起こった。同年10月30日、マンチェスター・ベロドロームで行われた2009-10 UCIトラックワールドカップクラシックの第1戦で、4km個人追抜で4分15秒105を記録し、当時の最速タイムを樹立した。これは、1996年にクリス・ボードマンが記録した4分11秒114(当時禁止されていた自転車のポジションで記録)に次ぐものだった。11月1日、ワールドカップ最終日には、団体追抜チームの一員として、3分54秒395のトラック新記録を樹立し、史上2番目の速さで金メダルを獲得した。彼は同年、BBCウェールズ・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤーでライアン・ギグスに次ぐ次点となった。トーマスは2009年末にバルロ・ワールドを離れ、新しく設立されたチーム・スカイに加入した。

2.2. ロードレースへの移行と初期の成功 (2010年-2014年)

2010年、トーマスはツアー・オブ・カタールでチーム・スカイの一員としてチームタイムトライアル優勝に貢献し、シーズンをスタートした。クラシックレースに出場した後、クリテリウム・デュ・ドーフィネで印象的な走りを見せ、開幕4ステージのそれぞれでトップ10入りを果たした。これにより、彼は第2、第4、第6ステージでポイント賞ジャージを着用した。総合では5位、ヤングライダー賞では9位でフィニッシュした。

トーマスは2010年のイギリス選手権ロードレースでチームメートのピーター・ケニャックを破り優勝した。この好調はツール・ド・フランスでも続き、プロローグで5位に入り、総合首位候補のランス・アームストロングから1秒差だった。その後、第3ステージでは2位に入った。このステージは多数の落車とプロトンの分裂に見舞われたが、トーマスはこれらを回避することができた。これにより、彼は第3ステージ終了時点でヤングライダー賞のホワイトジャージを着用した。彼は総合67位、ヤングライダー賞では9位でフィニッシュした。同年9月、トーマスはコモンウェルスゲームズに出場するためインドのデリーへ向かう予定だったが、健康上の懸念から他の多くのサイクリストと同様に辞退した。2005年に脾臓を摘出していたトーマスにとって、デング熱は特に懸念されるリスクだった。この決定後、トーマスは「4年に一度しかウェールズのために走れないので、非常に残念だが、この決定を下さなければならなかった」と述べた。

2011年、トーマスはクラシカ・サルダで6位、ドワルス・ドール・フラーンデレンで2位と、クラシックレースで有望な成績を残した後、ロンド・ファン・フラーンデレンで10位に入った。同年5月には、バイエルン一周で総合優勝を果たし、プロ初勝利を挙げた。6月26日、彼はイギリス選手権ロードレースでブラッドリー・ウィギンスに次ぐ2位となった。2011年のツール・ド・フランスでは、開幕ステージで6位に入りホワイトジャージを獲得した。彼は翌日もジャージを保持したが、第7ステージでチームリーダーのブラッドリー・ウィギンスが落車リタイアし、チームスカイの他の選手もタイムを失ったため、ロベルト・ヘーシンクにホワイトジャージを奪われた。彼は最終的に総合31位でツールを完走した。また、ツアー・オブ・ブリテンではポイント賞を獲得した。

2012年、トーマスは2012年ロンドンオリンピックに向けてトラック競技に注力した。3月、彼はパリ~ニースに出場し、ブラッドリー・ウィギンスの総合優勝をアシストした。4月4日、トーマスはメルボルンで開催されたトラックレース世界選手権のイギリス団体追抜チームの一員として、3分53秒295の世界新記録を樹立して金メダルを獲得した。また、ベン・スウィフトと組んでマディソンで銀メダルを獲得した。その後、ロードレースに戻り、ツール・ド・ロマンディのプロローグで優勝した。トーマスはジロ・デ・イタリアの開幕タイムトライアルでテイラー・フィニーに次ぐ2位に入った。彼はこのレースでマーク・カヴェンディッシュのリードアウトマンを務め、3つのステージ優勝に貢献した。

8月2日、トーマスはロンドンオリンピックの団体追抜チームの一員として、最初のヒートで3分52秒499の世界新記録を樹立した。チームは決勝でオーストラリアと対戦し、3分51秒659の新たな世界記録を樹立し、トーマスは団体追抜で2つ目の金メダルを獲得した。

2013年、トーマスはツアー・ダウンアンダーでシーズンを開始した。彼は第2ステージで優勝し、最終ステージでポイント賞を獲得して総合3位に入った。クラシックキャンペーンではチームスカイのリーダー役を担い、オムロープ・ヘット・ニウスブラットとE3・ハレルベークでそれぞれ4位に入った。彼はミラノ~サンレモ、ロンド・ファン・フラーンデレン、パリ~ルーベで落車した。その後、バイエルン一周で総合2位に入り、クリテリウム・デュ・ドーフィネではクリス・フルームとリッチー・ポートの1-2フィニッシュをアシストし、自身も総合15位に入った。トーマスは2013年のツール・ド・フランスに出場したが、開幕ステージで大落車した。翌ステージも出場したが苦戦し、その後、骨盤骨折が判明した。怪我にもかかわらず、トーマスはレースを続行し、フルームの総合優勝をアシストしながら総合140位で完走した。

2014年、トーマスは再びツアー・ダウンアンダーでシーズンを開始し、リッチー・ポートをアシストし総合8位でフィニッシュした。彼はE3・ハレルベークで3位、ロンド・ファン・フラーンデレンで8位、パリ~ルーベで7位に入り、クラシックシーズンで好成績を残した。5月、トーマスはバイエルン一周で個人タイムトライアルを制し、キャリア2度目の総合優勝を果たした。2014年のツール・ド・フランスでは、フルームのリタイア後、リッチー・ポートのアシストを務めたが、ポートが調子を崩した後はステージ優勝を狙う自由を与えられた。彼は総合22位でフィニッシュし、自身のツールでの最高成績となった。グラスゴーのコモンウェルスゲームズでは、個人タイムトライアルで銅メダルを獲得し、ロードレースでは劇的な勝利で金メダルを獲得した。彼は最終周回でアタックし、ホイール交換のアクシデントに見舞われながらも勝利を収めた。12月、トーマスはBBCウェールズ・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤーに選出された。

2.3. グランツールにおける優勝候補としての台頭 (2015年-2017年)

2015年2月、トーマスはヴォルタ・アン・アルガルヴェで第2ステージを制し、総合リーダージャージを獲得した。彼はタイムトライアルで3位、山岳フィニッシュのステージで4位に入り、最終的に総合優勝を果たした。続くパリ~ニースでは、リッチー・ポートに次ぐクイーンステージで2位に入った。湿った下り坂での落車により時間を失ったものの、総合5位でフィニッシュした。その翌週、ミラノ~サンレモではチプレッサとポッジョの下りで何度もアタックし、レースを盛り上げた。5日後、トーマスはE3・ハレルベークで初のイギリス人優勝者となった。さらに2日後にはヘント~ウェヴェルヘムで3位に入ったが、強風による落車に見舞われた。

6月には、ツール・ド・スイスの第5ステージで5位に入り、キャリア最高の山岳パフォーマンスを見せた。彼は最終のタイムトライアルで優勝を逃し、シモン・シュピラックに5秒差で総合2位となった。2015年のツール・ド・フランスでは、クリス・フルームのアシストを務め、序盤の難関ステージでフルームを支えた。ピレネー山脈の最初の山岳ステージでは、フルームのアタックをアシストし、自身も6位でフィニッシュし、総合5位に浮上した。しかし、第19ステージのラ・トゥスイールへの上りで苦戦し、総合15位まで順位を落とした。8月にはブエルタ・ア・エスパーニャのスタートリストに名を連ねた。

2016年2月、トーマスはヴォルタ・アン・アルガルヴェでタイトルを防衛し、総合優勝を果たした。同年3月、彼はパリ~ニースでチーム・スカイを率いた。第6ステージで山頂フィニッシュを2位で終え、アルベルト・コンタドールに15秒差をつけて総合リーダーとなった。最終ステージでは、コンタドールの猛攻をしのぎ、わずか4秒差で総合優勝を果たした。7月、トーマスは2016年のツール・ド・フランスでクリス・フルームの3度目の総合優勝をアシストし、自身も2年連続で総合15位でフィニッシュした。

彼は2016年リオデジャネイロオリンピックのロードレースに出場し、レース終盤の残り約10 km地点の下りで落車したが、再乗して11位でフィニッシュした。また、個人タイムトライアルにも出場し、9位となった。

2017年1月、チーム・スカイはトーマスがミケル・ランダと共にジロ・デ・イタリアで共同リーダーを務めることを発表した。3月、彼はティレーノ~アドリアティコで第2ステージを制し、総合5位でフィニッシュした。4月には、ツアー・オブ・ジ・アルプスでイギリス人として初めて優勝を果たした。トーマスはジロ・デ・イタリアを好調にスタートし、第4ステージで3位に入り、総合2位につけた。しかし、第9ステージの最終山岳「ブロックハウス」へのアプローチ中に、ウィルコ・ケルデルマンが停止していた警察のバイクに衝突し、トーマスを含む多くのチームメイトが落車した。トーマスは肩を脱臼したが、ステージを完走し、総合17位まで順位を落とした。休息日後、第10ステージの個人タイムトライアルではトム・デュムランに次ぐ2位に入り、総合11位まで順位を上げたが、膝の負傷が悪化したためレースを棄権した。

2017年のツール・ド・フランスでは、開幕ステージの個人タイムトライアルを制し、ウェールズ人として初めてマイヨ・ジョーヌを着用した。彼は第5ステージまでマイヨ・ジョーヌを保持したが、クリス・フルームに次ぐ総合2位に落ちた。しかし、第9ステージの下り坂で再び落車し、鎖骨を骨折したためレースを棄権した。

2.4. ツール・ド・フランス優勝とグランツールでの表彰台 (2018年-2024年)

2018年、トーマスは2月にヴォルタ・アン・アルガルヴェでシーズンを開始し、第3ステージの個人タイムトライアルで優勝し、総合リードを広げたが、最終ステージで総合優勝を逃し2位となった。3月にはティレーノ~アドリアティコで再び不運に見舞われ、最終山岳でメカニカルなトラブルにより時間を失い、総合3位でフィニッシュした。4月にはパリ~ルーベに出場したが、最初の石畳セクターで落車し棄権した。

6月、トーマスはクリテリウム・デュ・ドーフィネでチーム・スカイを率いた。プロローグで落車し出遅れたものの、第3ステージのチームタイムトライアルで優勝し、総合4位に浮上した。第5ステージで2位に入り総合リーダーとなり、その後のステージでリードを広げ、最終的に総合優勝を果たした。

同年7月、トーマスはクリス・フルームのアシストとしてツール・ド・フランスに出場した。フルームが第1ステージで落車によりタイムを失った後、トーマスは第1週の落車やメカニカルな問題を回避し、アルプス山脈に入る第10ステージ終了時点で総合2位につけた。トーマス自身は控えめだったものの、チームリーダーシップに関する憶測が始まった。
第11ステージのラ・ロジエールへの急勾配の山頂フィニッシュでは、トーマスが残り6kmでアタックし、単独で逃げていたミケル・ニエベをゴール直前で追い抜き、ステージ優勝とマイヨ・ジョーヌを獲得した。続く第12ステージのラルプ・デュエズへの山頂フィニッシュでも、トム・デュムランとフルームを抑えてスプリントを制し、ステージ2連勝を果たした。これにより、彼はマイヨ・ジョーヌを着てラルプ・デュエズでステージ優勝した史上初の選手となった。
ピレネー山脈の第17ステージでは、トーマスはナイロ・キンタナに次ぐ3位でフィニッシュし、リードを広げた。フルームはこのステージで調子を崩し、総合3位に後退した。第19ステージでは、トーマスはボーナス秒を獲得し、デュムランに対するリードを2分5秒に拡大した。最終ステージ前の第20ステージの個人タイムトライアルでは、デュムランに14秒差で敗れたものの、リードを1分51秒に保ち、最終ステージを迎えた。トーマスはパリまでリードを守り抜き、史上3人目のイギリス人、そして初のウェールズ人としてツール・ド・フランス総合優勝を果たした。
8月9日、トーマスはカーディフで行われた帰国イベントに出席し、ウェールズ議会前で3,000人の観衆を前に演説し、若いサイクリストのグループと共にカーディフ城までパレードし、8,000人の群衆に迎えられた。9月には、ニューポートのウェールズ国立ベロドロームが「ゲラント・トーマス国立ベロドローム」と正式に改名された。
12月、トーマスは2度目のBBCウェールズ・スポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤーに選出され、さらに主要なBBCスポーツ・パーソナリティ・オブ・ザ・イヤーも受賞した。2019年の新年叙勲では、サイクリングへの貢献が評価されOBEに叙勲された。

2019年、トーマスは2018年のツール優勝を祝った後、シーズン開始時には体重が増加していた。ツール前の唯一の注目すべき結果は、5月上旬のツール・ド・ロマンディでの総合3位だった。6月にはツール・ド・スイスを落車により棄権し、ツールでのパフォーマンス能力に疑問符がついた。チームメートのエガン・ベルナルがこのレースで優勝した。クリス・フルームがクリテリウム・デュ・ドーフィネでの大落車により出場を辞退したため、トーマスとベルナルは2019年のツール・ド・フランスで共同リーダーに指名された。

第2ステージのチームタイムトライアルでチームイネオスは2位に入った。第10ステージでは、強い横風によりプロトンが分裂し、ティボー・ピノ、リッチー・ポート、リゴベルト・ウラン、ヤコブ・フルーサン、ミケル・ランダなどの総合有力選手がタイムを失ったが、トーマス、ベルナル、ジュリアン・アラフィリップは先頭集団に留まった。第13ステージの個人タイムトライアルではアラフィリップが優勝し、トーマスは14秒遅れの2位となった。第14ステージでは、トーマスは終盤の急勾配で先頭集団から遅れをとり、アラフィリップがトーマスからタイムを稼いだ。第18ステージでは、ベルナルがコル・デュ・ガリビエールでアタックし、総合2位に浮上した。第19ステージでは、ティボー・ピノが脚の怪我でリタイアした。悪天候によりレースは短縮され、コル・ド・リズランの山頂でタイム計測が行われた結果、ベルナルがアラフィリップを抜き去り、マイヨ・ジョーヌを獲得した。第20ステージも悪天候により短縮された。最終的にトーマスはベルナルに1分11秒差の総合2位でレースを終えた。

2020年、COVID-19パンデミックによりシーズンが中断された後、トーマスはチームとの相互決定によりツール・ド・フランスには出場せず、ジロ・デ・イタリアに焦点を絞った。9月のティレーノ~アドリアティコでは総合2位、世界選手権の個人タイムトライアルでは4位と好成績を残した。しかし、ジロ・デ・イタリアの第3ステージで落車し、骨盤を骨折したためレースを棄権し、シーズンを終えた。このレースは最終的に、彼のアシストであり同郷のチームメートであるテイオ・ゲイガン・ハートが優勝した。

2021年、ボルタ・ア・カタルーニャでは、チームメートのアダム・イェーツとリッチー・ポートに次ぐ総合3位でフィニッシュした。その後、ツール・ド・ロマンディで最終日にマイケル・ウッズを逆転し総合優勝を果たした。第4ステージでは、山頂フィニッシュ手前でウッズとスプリント勝負となり、バランスを崩して転倒するアクシデントに見舞われたが、最終ステージの個人タイムトライアルで再び逆転し、総合優勝を飾った。その後、クリテリウム・デュ・ドーフィネでは第5ステージを制し、総合3位でフィニッシュした。2021年のツール・ド・フランスでは、最初の週に複数の落車に見舞われたが、アシストを務めたリチャル・カラパスが最終的に総合3位となり、トーマス自身も総合41位でレースを完走した。また、2020年東京オリンピックではロードレースで落車、個人タイムトライアルで11位だった。

2022年、トーマスはツール・ド・スイスに出場し、アダム・イェーツ、ダニエル・マルティネス、トム・ピドコックを含むイネオス・グレナディアーズのチームを率いた。第5ステージ終了時点でアレクサンドル・ブラソフに7秒差の総合2位につけていたが、ブラソフが第6ステージ前にCOVID-19陽性となり棄権したため、トーマスはヤコブ・フルーサンに次ぐ総合2位に浮上した。最終ステージの個人タイムトライアルでは、セルヒオ・イギータを1分以上引き離し、ステージ2位でフィニッシュしたトーマスが総合優勝を果たした。
トーマスは2022年のツール・ド・フランスに12回目の出場を果たした。彼はヨナス・ヴィンゲゴーとタデイ・ポガチャルを除けばレースで最も強い選手であることを証明し、ピレネー山脈に入るまでこの2人に唯一ついていける選手だった。ヴィンゲゴーとポガチャルに最終的に引き離されたものの、彼はプロトンとの大きな差を維持し、3度目となるツールの表彰台(総合3位)を確保した。最終の個人タイムトライアルでの力強いパフォーマンスにより、彼はヴィンゲゴーとポガチャルに10分以内の差でフィニッシュした唯一の選手となり、表彰台の座を確実なものとした。2022年コモンウェルスゲームズでは、個人タイムトライアルで序盤の落車で約30秒を失いながらも、ウェールズに銅メダルをもたらした。

2023年、トーマスはジロ・デ・イタリアでテイオ・ゲイガン・ハートと共にイネオス・グレナディアーズの共同リーダーを務めた。開幕の個人タイムトライアルで9位に入って以来、トーマスはレース全体を通して総合トップ10を維持した。第9ステージの個人タイムトライアル後にはレムコ・エヴェネプールに次ぐ総合2位に浮上した。エヴェネプールがCOVID-19陽性となり棄権した後、トーマスはマリア・ローザを着用し、4ステージにわたってリードを維持した。第14ステージでブルーノ・アルミライルにマリア・ローザを譲ったが、第16ステージのモンテ・ボンドーネへの最終登りでアルミライルが失速したため、トーマスは再びリードを奪い返した。
最終ステージ前日の第20ステージ個人タイムトライアルでは、トーマスはプリモシュ・ログリッチに26秒差のリードで臨んだ。しかし、ログリッチはモンテ・ルッサーリの登坂でメカニカルトラブルに見舞われながらも、トーマスのアドバンテージを覆し、ステージで40秒差をつけて勝利し、総合リードを14秒差とした。トーマスはこの差を最終ステージまで維持することとなった。最終ステージでは、この年引退を発表(後に撤回)した元チームメートのマーク・カヴェンディッシュをリードアウトし、ステージ優勝に貢献したことで話題となった。トーマスはジロ・デ・イタリアで総合2位となった。同年、世界選手権の個人タイムトライアルで10位に入った。

2024年、トーマスは再びジロ・デ・イタリアを目標とし、イネオスのリーダーとしてレースをスタートした。彼はレースを総合3位で終え、優勝したタデイ・ポガチャルには10分差をつけられた。トーマスは自身のポッドキャストで、現在の契約が終了する2025年に「95%の確率で引退する」と述べた。この引退は2025年2月に正式に確認された。

3.1. ロードサイクリング

3.2. トラックサイクリング

• 2004年 ジュニア世界選手権自転車競技大会 スクラッチ 優勝
• 2004年 UECヨーロッパトラック選手権 ポイントレース 2位
• 2005年 イギリス選手権トラックレース スクラッチ 優勝、団体追抜 優勝
• 2005年 UIVタレントカップ マディソン優勝 (ブレーメン、マーク・カヴェンディッシュと)
• 2005年 UIVタレントカップ マディソン優勝 (ドルトムント、ベン・スウィフトと)
• 2006年 UECヨーロッパ選手権トラックレース 団体追抜 優勝、スクラッチ 2位
• 2006年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜優勝 (モスクワ)
• 2006年 UCIトラック世界選手権 団体追抜 2位
• 2006年 イギリス選手権トラックレース 団体追抜 2位
• 2006年 コモンウェルスゲームズ ポイントレース 3位
• 2007年 UCIトラック世界選手権 団体追抜 優勝
• 2007年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜優勝 (北京)
• 2008年 北京オリンピック 団体追抜 金メダル
• 2008年 UCIトラック世界選手権 団体追抜 優勝
• 2008年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜優勝 (コペンハーゲン)
• 2008年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜優勝 (マンチェスター)
• 2009年 UCIトラックワールドカップ 個人追抜優勝 (マンチェスター)
• 2009年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜優勝 (マンチェスター)
• 2009年 イギリス選手権トラックレース 個人追抜 優勝、マディソン 2位 (ルーク・ロウと)
• 2010年 イギリス選手権トラックレース スクラッチ 3位
• 2011年 UECヨーロッパトラック選手権 団体追抜 優勝
• 2011年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜優勝 (マンチェスター)
• 2011年 UCIトラックワールドカップ 個人追抜 2位 (マンチェスター)
• 2012年 ロンドンオリンピック 団体追抜 金メダル
• 2012年 UCIトラック世界選手権 団体追抜 優勝
• 2012年 UCIトラック世界選手権 マディソン 2位 (ベン・スウィフトと)
• 2012年 UCIトラックワールドカップ 団体追抜 2位 (ロンドン)